Новая компания Rimac Automobili давно обещала представить свой уникальный электрокар, и вот недавно официально показала свое детище - Concept One. Данная модель, имеющая электрический привод станет самой дорогой машиной на планете в своем классе, ее стоимость почти догонит стоимость Bugatti Veyrone. Хорватские специалисты уже скоро начнут производство своей новоиспеченной машины. Планируется выпустить 88 автомобилей, ограниченный тираж сохранит эксклюзивность данной модели.
Электрокар имеет прочную раму, изготовленную из алюминия, а кузовные детали сделаны из углепластика. Спорткар может похвастаться своим малым весом, 1650 килограмм для данного класса – это отличный результат. Над дизайном новинки трудился Горан Попович и Адриано Мудри, которые наградили автомобиль своей индивидуальностью , хотя если по лучше присмотреться, то наблюдаются не большие сходства со шведским суперкаром Koenigsegg CCR, а именно в хвостовой части машины. Спортивный кузов наделен всеми ему полагающимися атрибутами. Электрокар имеет современную оптику, плавные линии, а также огромные диски, которые обуты в широкую резину.
Новинка в своем арсенале имеет 4 электромотора (по одному двигателю на колесо). Каждая пара силовых агрегатов наделана своим блоком управления. По информации автомобиль может менять даже тип привода. Машина оснащена двумя трансмиссиями, которые объединены в один блок. Благодаря литиевому аккумулятору электрокар может оставаться в движении до 600 километров. Мощность хорватского автомобиля составляет 1088 лошадок, а крутящий момент равен 3790 Нм. Купе достаточно 2,8 секунды чтобы разогнаться до первой сотни, а 305 километров в час это его максимальная скорость.
Многие считают, что хорваты не смогут налидить производство своего электокара, поэтому им необходим инвестор.
@Blog About Cars
Так же можно посмотреть:
1.Mansory потрудился над Mercedes-Benz SLS AMG
2.Lamborghini Gallardo LP570-4 - самый быстрый из Ламборджини
3.130 лет со дня рождения Эттори Бугатти
4.Прокаченный Audi A1 от МТМ получит полный привод
5.Кроссовер от Maserati – первые подробности
Нет комментариев.
Отправить комментарий